假设人在武汉市江岸区地区，请指点一下，高铁两侧多少米不让有建筑物

在武汉市江岸区，高铁两侧30米内通常不允许有建筑物。
分析：根据《铁路安全管理条例》的相关规定，为了确保高速铁路的运营安全和乘客的舒适度，铁路线路两侧一定范围内被划定为安全保护区，禁止建造建筑物、构筑物等设施。这一规定旨在防止建筑物对铁路线路造成遮挡、妨碍行车瞭望或影响铁路设施的正常使用。在武汉市江岸区，这一安全保护区的范围通常是高铁线路两侧各30米。
提醒：若发现在高铁线路两侧30米内有新建或违建的建筑物，这可能表明存在严重的安全隐患，应及时向当地铁路部门或相关部门举报，以便及时处理。
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处理方式：
从法律角度来看，对于高铁两侧违规建筑的处理方式主要包括行政处罚、责令拆除和强制拆除等。
选择建议：具体选择哪种处理方式，需根据违规建筑的性质、影响程度以及当地相关部门的执法程序来决定。一般来说，对于轻微违规且影响不大的建筑，可能通过行政处罚和责令整改来解决问题；而对于严重违规且影响铁路安全的建筑，则可能需要采取强制拆除措施。
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具体操作：
1. 轻微违规情况：若建筑物只是轻微超出安全保护区范围，且对铁路运营安全影响较小，相关部门可能会下达整改通知书，要求在规定时间内自行拆除或调整建筑物位置。
2. 严重违规情况：若建筑物严重违反规定，对铁路运营安全构成重大威胁，相关部门可能会依法采取强制拆除措施，确保铁路线路的安全。在此过程中，相关部门会遵循法定程序，如事先通知、听证等，以保障当事人的合法权益。
3. 特殊情况处理：若建筑物因历史原因或其他特殊情况而存在于安全保护区内，可能需要通过协商、补偿等方式进行妥善处理，以确保铁路安全和当事人的合法权益得到平衡。在此过程中，建议当事人积极与当地政府和铁路部门沟通，寻求合理的解决方案。
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